無(wú)人機(jī)反制車(chē)通過(guò)雷達(dá)探測(cè)聲音監(jiān)測(cè)光電識(shí)別等技術(shù)進(jìn)行反制

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)非常廣闊，航空拍攝、農(nóng)業(yè)噴灑、防災(zāi)救災(zāi)、氣象探測(cè)等等各個(gè)領(lǐng)域使用。但是無(wú)人機(jī)的管控手段跟不上無(wú)人機(jī)的高速發(fā)展，明顯比較滯后。造成很多無(wú)人機(jī)亂飛問(wèn)題。目前在無(wú)人機(jī)的管控方面仍存在著諸多挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)非法無(wú)人機(jī)的捕獲，讓無(wú)人機(jī)有序發(fā)展成為目前亟待解決的難題。未來(lái)還會(huì)面臨更多問(wèn)題需要進(jìn)一步的研究和攻克。無(wú)人機(jī)偵測(cè)技術(shù)主要通過(guò)聲音識(shí)別、光電識(shí)別、雷達(dá)探測(cè)以及電磁波探測(cè)實(shí)現(xiàn)。有效的偵測(cè)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的定位，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的反制及管控。很多黑飛沒(méi)辦法監(jiān)管。這時(shí)候無(wú)人機(jī)反制車(chē)呼之欲出。無(wú)人機(jī)是典型的低空慢速小目標(biāo)。不容易給檢測(cè)到。雷達(dá)需要較高的檢測(cè)靈敏度以及穩(wěn)定性。無(wú)人機(jī)反制車(chē)有針對(duì)性探測(cè)性雷達(dá)。通過(guò)無(wú)線信號(hào)，光電識(shí)別來(lái)跟蹤。雷達(dá)波可以獲得目標(biāo)的距離、高度、方位、速度信息。然后采用電磁干擾手段，激光等摧毀方式。光電識(shí)別跟蹤，全天候使用，但因其設(shè)備成本較高，應(yīng)用有一定限制。聲音監(jiān)測(cè)，噪聲進(jìn)行跟蹤收集實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)和型號(hào)識(shí)別。利用高能激光燒蝕無(wú)人機(jī)關(guān)鍵部件，空中發(fā)射施放一張大網(wǎng)，降無(wú)人機(jī)捕獲，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行精確快速打擊。